RK009
รันกุล
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
เสาไฟจราจรเหล็กชุบสังกะสีแบบแขนคู่แบบกำหนดเอง
รายละเอียดสินค้า: เสาป้ายจราจร หรือที่เรียกว่าเสาป้ายถนนหรือเสาป้ายทางหลวง เป็นโครงสร้างทรงกระบอกที่ใช้แสดงข้อมูลการจราจรตามถนนเสาเหล่านี้ทำจากท่อเหล็กและผ่านกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อเพิ่มความทนทานพวกเขาพบการใช้งานอย่างกว้างขวางในทางด่วน ทางหลวงในเมือง และเครือข่ายถนนอื่นๆ
การผลิต | ตาม GB/T 1591-1994 |
สาร | เหล็กกล้าคาร์บอนมีอยู่ทั่วไปในเกรดต่างๆ เช่น Q235, Q355, Q345B/A572, Q235B/A36, Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490, ST52 |
ความหนาของผนัง | 2~30มม |
ระดับความสูง | ตั้งแต่ 3 ม. ถึง 25 ม |
รูปร่างของเสา | ทรงกระบอก ทรงกรวย สี่เหลี่ยมจัตุรัส เหลี่ยม (แปดเหลี่ยม สิบสองเหลี่ยม หกเหลี่ยม ฯลฯ) |
เพลาทำจากเหล็กแผ่นที่พับเป็นรูปร่างที่ต้องการแล้วเชื่อมตามยาวโดยใช้เครื่องเชื่อมอาร์คอัตโนมัติกระบวนการนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงโครงสร้างที่แข็งแรงและทนทานสำหรับเพลา | |
ขายึด/ แขน | รูปร่างและขนาดของตัวยึด/แขนเดี่ยวหรือคู่ที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า |
เข้าร่วม | การเชื่อมเป็นไปตามมาตรฐานของ AWS D1.1 |
การเชื่อมจะดำเนินการโดยใช้ CO2 หรือวิธีอาร์คอัตโนมัติใต้น้ำ | |
กระบวนการเชื่อมช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะได้ผิวที่สมบูรณ์แบบไร้ที่ติ โดยไม่มีรอยแยก รอยแผลเป็น การซ้อนทับ เป็นชั้น หรือข้อบกพร่องอื่นๆ | |
การเชื่อมภายในและภายนอกช่วยเพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับเสา ทำให้ได้รูปทรงที่สวยงามน่ามองยิ่งขึ้น | |
เราสามารถรองรับความต้องการในการเชื่อมเพิ่มเติมตามคำขอเฉพาะของลูกค้าของเรา | |
การตกแต่งพื้นผิว | การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นไปตามมาตรฐานจีน GB/T 13912-2002 หรือมาตรฐานอเมริกา ASTM A123 หรือ AS/NZS 4680:2006 |
เคลือบผงหรือทาสีตามคำขอของลูกค้า | |
พ่นสีฝุ่น | มีสีให้เลือกตามมาตรฐาน RAL Color พร้อมสีฝุ่นโพลีเอสเตอร์บริสุทธิ์ |
การติดตั้งแผ่นฐาน | แผ่นฐานสามารถปรับแต่งเป็นรูปร่าง (สี่เหลี่ยมหรือกลม) พร้อมรูเจาะสำหรับสลักเกลียว ตอบสนองความต้องการด้านมิติเฉพาะของลูกค้า |
ความสามารถในการกันลม | ออกแบบมาให้ทนต่อแรงดันลมได้ถึง 160 กม./ชม. หรือปรับแต่งตามสภาพแวดล้อมเฉพาะที่ลูกค้ากำหนด |
การปรับแต่ง | ที่นำเสนอ |
การผลิต | การดัด, การเชื่อม, การเจาะ, การคลาย, การตัด |
ความแม่นยำของขนาด | ± 2% |
ข้อต่อเสา | โหมดแทรก, โหมดหน้าแปลนด้านใน, โหมดข้อต่อตัวต่อตัว |
วิศวกรรมเสา | ต้านแผ่นดินไหวระดับ 8 |
ความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ | 355 MPA |
ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ | 490 MPA |
ความต้านทานแรงดึงสูงสุดสูงสุด | 620 MPA |
ความยาวส่วน | การก่อตัวแบบไร้รอยต่อสูงถึง 12 ม. โดยไม่ต้องใช้ข้อต่อกันลื่น |
กระบวนการผลิต | RM และการทดสอบประสิทธิภาพ → การหั่น → การดัด → การเชื่อมตะเข็บตามยาว →ตรวจสอบขนาด → การเชื่อมขอบหน้าแปลน → การเจาะ → การปรับเทียบไดนามิก → เบอร์ริ่ง →เคลือบสังกะสีหรือผง → ตรวจสอบซ้ำ → การกำจัดขน → การพัน |
บรรจุภัณฑ์ | เสาของเรามักได้รับการปกป้องด้วยเสื่อหรือก้อนฟางที่ปลายทั้งสองด้านอย่างไรก็ตาม เราสามารถรองรับคำขอของลูกค้าเฉพาะรายได้จำนวนเสาที่สามารถโหลดลงในคอนเทนเนอร์ 40HC จะถูกคำนวณตามข้อกำหนดและข้อมูลเฉพาะของลูกค้า |
ติดพื้น | ความยาวที่ฝังอยู่ใต้ดินจะปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า |
อายุขัย | ความทนทานเกิน 25 ปีและอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมในการติดตั้ง |
รายละเอียดและใบสมัคร
พิมพ์ครั้งที่ 1 รางจราจรท่อกลม สามารถแขวนป้ายบอกทาง ป้ายเตือน ฯลฯ | |
ประเภทที่ 2 โครงสำหรับตั้งสิ่งของจราจรแบบโครงคู่ สามารถแขวนป้ายบอกทาง ป้ายเตือน ฯลฯ | |
ประเภทที่ 3 โครงสำหรับตั้งสิ่งของจราจรพร้อมบันได
สามารถแขวนป้ายบอกทาง ป้ายเตือน และจอแสดงผล เป็นต้น | |
ประเภทที่ 4 กรอบโครงสำหรับตั้งสิ่งของจราจร สามารถแขวนป้ายหน้าจอแสดงผลมาตรวัดความเร็ว |
Xuzhou RunKun Aluminium Co., Ltd. เป็นบริษัทที่มีชื่อเสียงที่เชี่ยวชาญด้านการนำเข้าและส่งออกผลิตภัณฑ์ อุปกรณ์ และบริการให้คำปรึกษาเกี่ยวกับอลูมิเนียมเราทุ่มเทให้กับการออกแบบ การพัฒนา และการจำหน่ายวัสดุอะลูมิเนียมคุณภาพสูงด้วยโรงงานของเราเอง เรารับประกันการจัดหาวัสดุเกรดพรีเมี่ยมความสามารถในการผลิตที่กว้างขวางของเราประกอบด้วยสายการผลิตการหล่อ 16 สาย สายการผลิตการหล่อต่อเนื่อง 3 สาย สายการผลิตการแปรรูป DC 1 สาย เครื่องตัด 12 เครื่อง เครื่องตัด 5 เครื่อง เครื่องปรับความตึง 5 เครื่อง เตาหลอม 20 เครื่อง และเครื่องเจาะ 10 เครื่องกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมทั้งอลูมิเนียมวงกลม แถบ โปรไฟล์ โป๊ะโคม ป้ายจราจร แผ่นนูน แถบ ท่อ และอื่นๆด้วยผลผลิตต่อปีมากกว่า 300,000 ตัน เราตอบสนองความต้องการของลูกค้าผู้มีอุปการะคุณอย่างต่อเนื่อง
ความได้เปรียบในการแข่งขันของเรา:
สิ่งอำนวยความสะดวกกว้างขวางครอบคลุมพื้นที่ 100,000 ตร.ม. พร้อมพนักงานเฉพาะกว่า 100 คนและทีมงานด้านเทคนิคที่มีทักษะ
การใช้อุปกรณ์การผลิต การทดสอบ และอุปกรณ์ CNC ที่ล้ำสมัยกว่า 50 รายการ
มียอดขายต่อปีมากกว่า 5,000,000 เหรียญสหรัฐอย่างต่อเนื่อง
ผลผลิตประจำปีทะลุ 300,000 ตัน
มีมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่ามีการตรวจสอบผลิตภัณฑ์อย่างละเอียดก่อนจัดส่ง
ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนการผลิต เรารับประกันความพึงพอใจสูงสุดของลูกค้าความมุ่งมั่นของเราในการนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและการบริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยมทำให้เรามีเครือข่ายการขายทั่วโลกครอบคลุมเยอรมนี อิตาลี ซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ตุรกี มาเลเซีย อินเดีย แคนาดา และออสเตรเลียบริษัทของเราทุ่มเทให้กับการสร้างแพลตฟอร์มการค้าระหว่างประเทศที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับแผ่นอลูมิเนียม นำเสนอผลิตภัณฑ์ชั้นยอดและบริการไร้ที่ติแก่ลูกค้าทั่วโลก
Q1: เสาป้ายจราจรคืออะไร?
ตอบ: เสาป้ายจราจรเป็นโครงสร้างแนวตั้งที่ใช้รองรับป้ายจราจรตามถนน ทางหลวง และข้างถนน
Q2: เสาป้ายจราจรโดยทั่วไปทำมาจากวัสดุอะไร?
A: เสาป้ายจราจรมักทำจากวัสดุที่แข็งแรงทนทาน เช่น เหล็กอาบสังกะสีหรืออะลูมิเนียม
Q3: เสาป้ายจราจรควรสูงเท่าไร?
ตอบ: ความสูงของเสาป้ายจราจรขึ้นอยู่กับข้อบังคับท้องถิ่นและมาตรฐานความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่ของคุณโดยเฉพาะ
Q4: เสาป้ายจราจรสามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เสาป้ายจราจรได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อสภาพอากาศต่างๆ และทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อน
Q5: เสาป้ายจราจรสามารถปรับแต่งตามขนาดและการออกแบบได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เสาป้ายจราจรสามารถปรับแต่งให้ตรงตามขนาดและข้อกำหนดการออกแบบได้
Q6: เสาป้ายจราจรติดตั้งอย่างไร?
A: เสาป้ายจราจรโดยทั่วไปจะติดตั้งโดยการฝังลงดินหรือยึดกับฐานรากคอนกรีต
Q7: มีข้อบังคับหรือมาตรฐานสำหรับเสาป้ายจราจรหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เสาป้ายจราจรอยู่ภายใต้ข้อบังคับและมาตรฐานที่กำหนดโดยหน่วยงานขนส่งและองค์กรความปลอดภัยทางถนน